KTM 400 EXC

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KTM 400 EXC

Especificação chave KTM 400 EXC 2010

Motor e unidade de tração

Furo95 mm
Acidente vascular cerebral55.5 mm
Taxa de compressão11.2
ArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoKokusan
Deslocação393.4 ccm

Chassis

Tipo de quadroTubo central

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixos1475 mm
Altura do assento985 mm
Peso seco113.9 kg
Capacidade do depósito de combustível9.5 l

Preço KTM 400 EXC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

KTM 400 EXC História

KTM 400 EXC 2007

KTM 400 EXC 2007

49 HP

398 ccm

114 kg

KTM 400 EXC 2006

KTM 400 EXC 2006

49 HP

398 ccm

114 kg

KTM 400 EXC 2005

KTM 400 EXC 2005

49 HP

398 ccm

114 kg

4028,00 €preço médio de mercado

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FAQ KTM 400 EXC

Qual é melhor? A KTM 400 EXC ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da KTM 400 EXC?
Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos KTM 400 EXC no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma KTM 400 EXC usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2008, a estabilidade de preços de uma KTM 400 EXC foi normal em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de -14% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da KTM 400 EXC?
Existe uma procura muito forte pela KTM 400 EXC no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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